Et maintenant c'est pour moi...

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Mudagoye
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Re: Et maintenant c'est pour moi...

Message par Mudagoye » lun. 1 mai 2017 06:55

Superbe boulot, j'ai hâte de le voir sur roues pour mieux apprécier la géometrie.
Bravo pour la finesse des brasures et le dessin des raccords!
Et le reportage photo est juste Top, j'éspère qu'elles ne disparaitrons pas dans les méandres d'internet.
Quelque chose me dit qu'il va voir de belles routes cet été. 8-)

princeofsherwood
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Re: Et maintenant c'est pour moi...

Message par princeofsherwood » lun. 1 mai 2017 12:16

je suis tombé amoureux de ton travail de jonctions haubans/tube de selle...

il est mignon ton aimant. C'est vrai que c'est chiant ces petits trucs à brasser. En générale j'allume un cierge et je compte sur la gravité pour tenir mes trucs, mais ton aimant à l'air beaucoup plus pratique.

C'est des gardes boues "d'époques" que tu va monté? J'ai jamais vu ce genre de modèle.

AU passage: content de ta commande de bague pour les mafac chez 123? je pensais m'acheter du tube laiton et les usiner. Qu'en penses tu?

christo
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Re: Et maintenant c'est pour moi...

Message par christo » lun. 1 mai 2017 13:13

Merci les gars, ça fait plaisir

L'aimant c'est très pratique, faut pas l'oublier. J'en ai de plusieurs formes mais le U c'est celui que je préfère. J'ai utilisé la gravité ce matin pour essayer de braser l'accroche chaîne sur un hauban mais ça n'a pas tenu, tout a valsé dans l'atelier et j'ai perdu la pièce. Plus qu'à en refaire une. C'était de toute façon la journée de la connerie, j'ai réussi à abîmer la fourche . Plus de détails ce soir peut être

Oui je suis très content des paliers en bronze. Ils sont nickels, super faciles à rentrer dans les mafac et pile poil sur les tasseaux ainsi qu'en longueur. Pas la peine de les usiner je pense, 123 roulements et c'est bon. À croire qu'ils ont été fait pour ça

Les GB sont des Vélo Orange (toujours chez LibertéCycles)

À plus tard

Stric
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Re: Et maintenant c'est pour moi...

Message par Stric » lun. 1 mai 2017 14:12

J'y connais que dalle en brasure (faudra que je m'y penche un de ces jours) mais le boulot de finition est ooouuuuffff !
Bravo, c'est que j'adore le plus dans les fabrications maison en tout genre : passer 15 plombes à faire des détails, utiles ou non

ben-f
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Re: Et maintenant c'est pour moi...

Message par ben-f » mar. 2 mai 2017 13:29

salut,

je me joins aux autres pour dire combien je suis impressionné par ton travail!

je pense que ce cadre n'aurait pas fait tache au Concours de Machines qui se tiendra dans quelques semaines.

sinon tu évoquais une petite modif pour pouvoir fixer ta pompe Lezyne au cadre. c'est un peu plus compliqué que le simple ajout d'un ressort pour le maintien en pression sur les plots de fixation?

et puis toutes ces petites astuces de fabrication que tu livres c'est la raison d'être de ce forum donc merci de partager tout ceci.

christo
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Re: Et maintenant c'est pour moi...

Message par christo » mar. 2 mai 2017 14:20

la modif de la Lezyne, c'est surtout pour trouver comment la démonter que c'est un peu compliqué. Il faut une clé à ergots toute petite, j'ai dû limer la mienne. Ensuite, il faut trouver le ressort qui va bien. Quand j'aurai fini la modif je mettrai les détails.
Merci pour le commentaire sur le concours de machines, Ben, mais je ne suis pas certain d'avoir le niveau par rapport à certains
De toute façon il me reste beaucoup de travail :
Les derniers arrêts de gaine et autres bricoles
Le montage des GB
Le porte paquet et le décaleur avant
et surtout la potence

et ensuite le choix de la couleur (d'ailleurs, si vous avez un très bon peintre à me conseiller, je suis preneur)

Le partage des astuces, c'est en effet le propos de ce forum. C'est dommage que les pros ou les plus expérimentés en France ne les partagent pas, à l'opposé de ce que font les cadreurs étrangers (CF velocipedesalon et les galeries flickr)

A plus tard
Christophe

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Re: Et maintenant c'est pour moi...

Message par Vib » mar. 2 mai 2017 15:30

Pour la peinture, j'ai envoyé mon endurigide chez un peintre à geneve pour un prix avoisinant celui qui est vers saint etienne.
Cadre + fourche, le prix est le meme : 120CHF avec sablage, il s'occupe de proteger les différentes portées etc
Je te dis des que je l'ai, c'est en cours ;)

Veg-d
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Re: Et maintenant c'est pour moi...

Message par Veg-d » mar. 2 mai 2017 22:16

Précisons qu'a Genève on parle de thermolaquage, donc peinture satiné ( a pars le noir qu'ils ont en brillant et matte)

Mais oui, comme tout le monde, superbe travail, et un grand merci pour le partage!!!

christo
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Re: Et maintenant c'est pour moi...

Message par christo » jeu. 4 mai 2017 19:51

Allez zou, un petit complément sur le travail du week end dernier:

Avant/après sur une paire de Mafac Raid. Je ne suis pas sur de vouloir frotter jusqu'à leur donner un aspect poli miroir (en fait j'ai un peu la flemme) :
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Un truc à savoir quand on utilise l'outil Cyclus pour la piste de la bague du jdd : la fraise est de bonne qualité mais l'alésage n'est pas exactement au bon diamètre et il y a un petit jeu qui nuit à la précision. Le truc c'est de mettre un clinquant de 1/10 pour rattraper le jeu, et là plus de problème :
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Evidemment en voulant fignoler l'alignement de la fourche j'ai joué au con et j'ai gagné : un bon poc dans le fourreau gauche. J'ai rebouché avec de la brasure argent, mais la déformation reste. C'est plus sage de ne plus y toucher, et ca m'apprendra à faire plus attention :
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et enfin la petite énigme jusqu'au prochain post : c'est quoi ca, à votre avis ?
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Veg-d
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Re: Et maintenant c'est pour moi...

Message par Veg-d » jeu. 4 mai 2017 19:57

il est formidable! il nous anime des petit jeu a présent!! :D

hummmmm, puré, meme pour dire une connerie, je n'ai pas d'inspiration!!
.
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.....
une béquille pour velo 36"?

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