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  L

  Bonjour à toutes et tous !

  Je suis à la recherche d’un post qui doit dater d’avant 2012 et qui était sur l’ancienne version de ce forum : (http://veloartisanal.free.fr/forum/viewtopic.php?f=23&t=43924)
  C’est sur le forum OnlineTri.Com que j’ai trouvé ce lien.

  On y trouvait apparemment la solution d’usinage de cuvettes d’un cadre avec douille de direction en 1" pour une fourche plus moderne en 1" 1/8.

  En espérant que cela parle à l’un de vous, pour le bien de l’un de mes projets !

  Si toutefois le post n’existe plus, je serais curieux de connaitre le retour d’expérience si des personnes ont déjà fait ce bricolage.

  Je m’en remets à vous !

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  @yannsb Bienvenue sur le forum !
  pour de l’apprentissage , il la copain Baptiste Pelletant (https://baptistepelletan.fr/?i=1)qui propose des micro stage " cadreur" ,ça peut être un premier contact avec la matière !

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  M

  @christo ok merci.

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  @rufus a dit dans Randonneuse midtail :

  @arnau2d4
  Oui, le vélo a été testé chargé. Ça fonctionne très bien, et l’équilibre est très agréable.

  super !!

  Sinon après quelques semaines d’absence, voici quelques évolutions.
  Le vélo n’était pas fini, il manquait deux œillets sur le toptube pour une petite sacoche, le porte bagage et j’en ai profité pour rajouter un support pour varia.
  Du fait des sacoches basses, l’équilibre est meilleur, mais par contre, cela tombe sur le dérailleur/frein, et cela peut gêner le fonctionnement. Du coup, rajout de deux petits diabolos, prémices à des cales imprimées en 3D (probablement)

  👍

  Je pense du coup lancer des cours en ligne pour apprendre à rater correctement sa peinture, j’ai plein d’astuces (selon le niveau de raté souhaité). Ce qui est assez efficace et abordable, c’est de déplacer en vélo cargo son cadre fraichement peint, avec les déchet de peinture pas trop loin, l’effet décapant est sans appel.

  seul ceux qui ne font rien ne ce trompe pas !

  le résultat final est bien cool , bravo !!

  IMG_20250528_072437269.jpg IMG_20250528_072401168.jpg

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  M

  @tifen
  Merci.
  Mais je ne parle pas non plus du fait de retailler les raccords en changeant leurs contours, comme le font certains constructeurs (Brian Chapman fait ça super bien je trouve).
  C’est bien du “lug thinning” don’t il s’agirait pour moi, et qui a mon sens se fait après coup.

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  @cousin-ga: je contacte des personnes localisé aux alentour de Clermont -Ferrand qui envisage de jouer du chalumeau et passe en MP si ça les intéresse !

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  @flav-ccw Salut, magnifique atelier et superbe boulot ! Tu es basé ou dans le Jura ? Je suis pas trop loin 😉

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  L

  bonjour à tous, je recherche des pattes de triangle arrière pour la fabrication de vélo de route en aluminium.
  pouvez vous m’aider svp? je ne trouve pas dans les catalogue de site internet habituel, peut être en faire sur mesure par un usineur ?