Projet débile

[jay kay]

Esthétiquement, ça fait un peu lourd. Perso je chercherais à l’aggrandir, quitte à ajouter de la feraille, pour avoir des lignes plus simples.

[Deums]

@jay-kay quand tu dis ajouter de la ferraille c’est genre des gousset et des petits renforts ?
Ça me paraît un peu fouilli aussi, j’aimerai un truc plus épuré mais j’ai peur que ça soit pas assez solide…

[jay kay]

@deums Nope, écarter les trois cadres, pour avoir des lignes plus épurées.

Mais ça veut aussi dire, en général, rehausser le poste de pilotage du haut.

[Deums]

@jay-kay ah ok je comprends mieux ! Bon au final j’ai commencé les soudures donc je ne peux plus rallonger la base ! Et j’ai trouvé de quoi faire un gabarit pour maintenir la partie haute à peu près droite donc yapluka, ce sera pour la semaine prochaine…
Je ferai un petit bilan mais je pense avoir un truc dans le compromis mais qui me plait, c’est déjà pas mal !

[Deums]

Allez, un peu de news par ici, je commence à être un peu pressé par le temps donc je documente peu !
Voilà ou j’en suis, finalement j’ai simplifié le design et j’ai rangé les peurs dans le fond d’un tiroir, ça permet d’avancer sans se dire que le vélo ne passera pas le week-end, c’est quand même plus agréable !

J’ai donc commencé les tests de passage de chaîne avec les pédaliers triples, ça devrait passer, modulo une solution de tendeur de chaînes custom…

La le gros du soucis, c’est la direction à câble, je m’y attelle des lundi, j’ai des pistes mais bon c’est encore à creuser…

Il me manque aussi quelques composants, notamment des tiges de selle au bon diamètre, je vais aller fouiner dans un atelier d’auto réparation à Nantes, ils devraient avoir ça !

Voilà voilà, j’espère que je vais réussir à le finir d’ici vendredi…

[Ronan]

@deums Oh punaise !
Moi qui trouvais le mien long, celui-là c’est une limousine ! (pas la vache, hein )

[Fatscal]

Sympa le projet, j’arrive un peu tard mais ayant pas mal pratiqué le tandem en vtt à l’arrière comme stocker et ayant juste essayer une seule fois comme pilote je m’interroge sur le pilotage avec une personne " perchée" comme cela. Un tandem c’est déjà pas simple à piloter suivant la personne qui est derrière, dans ton cas cela doit accentuer cet effet " balourd" qui est difficilement gérable lorsque le stocker est plus lourd que le pilote. Je suis curieux d’avoir ton retour après roulage.

[Deums]

@ronan haha c’est clair !! Pas loin de 2m d’empattement je crois…

@Fatscal avec plaisir ! Ne sachant pas trop ou je mets les pieds, je n’ai aucune idée si ça va juste être roulable lol. J’espere avoir au moins une journée pour m’entrainer sinon le jour J je risque de ne même pas être capable de m’en servir haha

[jay kay]

@fatscal Là le stocker est pilote. Beaucoup plus simple a gérer que d’avoir la direction à l’avant. Ca devrait se comporter plus ou moins comme un biporteur. Mais ça n’en restera pas moins technique.

@Deums : j’espère que c’est l’angle de la photo qui veut ça parce que le poste de pilotage est vachement en arrière…

Sans co-pilote, à toi les manuals

[Deums]

@jay-kay oula oui j’ai pas fait attention que ma selle allait être encore plus en retrait que la sortie du tube de selle… Bon,… inchallah !

[aleholi]

@deums a dit dans Projet débile :

@jay-kay oula oui j’ai pas fait attention que ma selle allait être encore plus en retrait que la sortie du tube de selle… Bon,… inchallah !

Haha clairement ça semble inroulable (hors wheeling) si t’as pas de bonhomme devant

[Deums]

@aleholi erf, je reste demain soir normalement, on va voir ça !
Il me restait deux sujets “touchy” pour lesquels j’avais une idée en tête, mais beaucoup de flou quant à la réalisation.
J’en ai réglé un aujourd’hui, et je suis bien content du rendu !
Voici mes poulies de direction maison :

La réalisation était un peu sportive, et si tu lis ce post et que tu es un puristes de l’usinage, saute la prochaine photo :

J’ai pas pris de photo par en dessous, mais j’ai brasé deux supports de chaque côté des 2 fourches pour les 2 poulies, tout est plutôt pas mal, jai un peu de jeu sur l’une des deux fourches, car la rondelle du jdd n’est plus sur la surepaisseur du pivot, je vais essayer de trouver une solution…

Maintenant, dernier soucis à régler, il faut que je crée des serrages pour raccorder les câbles entre eux, car j’ai bien 8 têtes de câbles et je dois lier les câbles en tre eux à mi chemin.
J’ai déjà usiner des supports pour gérer la tension des câbles donc voilà, yapluka et j’espère que je monterai dessus demain soir !!

[alexP33]

J’ai découvert ce système de commande de direction avec ce post, depuis je l’ai vu sur d’autres réalisations et toujours avec 4 câbles. Est-ce qu’il y a une raison particulière à ne pas utiliser 2 gros câbles plutôt que 4 (de frein à vue de nez) ou est-ce un problème de dispo du matériel ?

@Deums : courage c’est la dernière ligne droite.

[Deums]

@alexp33 aucune idée et dans une logique basique de ne pas réinventer la roue je copie sans réfléchir ^^ j’ai pris du câble VTT moi en tt cas

[alexP33]

@deums réponse à 4h du mat… ça sent la grosse journée et le

[Deums]

@alexp33 haha ouai, disons que je dois rendre mon machin pour vendredi 17h, mes journées sont bien remplies en ce moment, et du coup avec toutes les questions que je me posent, ça cogite un peu trop la nuit aussi haha !

[Arthur]

Si un câble casse tu meure pas. C’est la redondance des systèmes.
On a fait pareil sur un cargo maison mais encore plus artisanal. Un tôle pliée sur une forme. Ensuite scan de la forme et impression 3d d’une poulie ronde autour avec des gorges.