@pp_bikes a dit dans C'est gravel ou c'est pas gravel ? :```
Une question
Par curiosité, selon ce que ça coûte, j’aimerais tenter de lui faire passer des essais de résistance et de fatigue, pour voir ce que le bois a vraiment dans le ventre. Certains d’entre vous en ont-ils déjà fait passer ce genre d’essais à un cadre artisanal ? Je suis preneur de vos retours, de vos méthodes, et un ordre d’idée du coût.
Je n’ai pas de chiffrage précis car je n’ai travaillé que sur des projets pour vélos électriques, mais l’ordre d’idée ça doit être entre 2000 et 3000 euros au total pour passer la norme ISO4210, avec le rapport officiel, etc.
Je sais que Jolie Rouge et Aloueta avait passé le test avec un cadre “type” en commun pour pouvoir présenter un certificat à leurs assurances pro respectives. Tu peux les contacter, je pense qu’ils prendront le temps de te répondre.
Je crois qu’il avait passé les tests au CRITT Sport et Loisirs de Châtellerault. Il y a le labo Pourquery qui fait ce genre de prestation aussi.
Il y a effectivement des tests de chocs et de fatigues. J’avais trouvé un extrait de la norme en ligne en PDF, le chapitre 6, le plus intéressant. Il y a les poids, forces et amplitudes utilisées en fonction de la pratique du vélos.
