Ah ben il était temps……!!! 😄
Bienvenue Patrice, et au plaisir de t’avoir parmi nous. Il va falloir qu’on arrête de dire des bêtises maintenant.

Salut Miguel (je m’attendais à te voir arriver là),

Merci pour la promo.
On s’organise une projection du Thévenet un de ces jours, peut-être à l’atelier.
Le Jodel est visible sur Youtube.

Pendant un temps, j’ai bloqué les copies de mes films, puis finalement les DVD ne se vendant pas (quand les producteurs veulent bien les fabriquer), je laisse faire quand le film date un peu (pour le Thévenet, il va falloir attendre, d’autant que le DVD est commercialisé par le producteur).

J’ai en tête un film sur le Tour, mais je ne sais pas si je vais pouvoir tourner dès cette année. Pour l’instant, je suis dans la merde et j’encaisse mal mes 50 barreaux. Reste heureusement le vélo, sur mon vieil acier de série.

Merci Vib pour le message de bienvenue ❗
Grâce à ton initiative de réouverture du forum je pense sérieusement malgré un départ un peu difficile que les bonne base que tu as donner au nouveau forum lui permettrons de sur planter rapidement l’ancien forum. Merci infiniment.

je pense que c’est mieux d’en parler dans la section adequat histoire que les personnes se posant les memes questions puissent retrouver l’info là ou elle devrait être 😎

@Veg-d:

à l’occasion tu pourrais mettre une ou 2 photos de ce que tu utilise pour faire tes cadres? notamment la cintreuse que tu utilise pour tes tubes carrée
merci 😉

Pas de souci, je viens de finir mon nouvel atelier mais je prépare un petit truc sympa pour vous expliquer.

bienvenue et grand encouragement pour ta reconversion.

Sinon je suis du même avis de notre bon Robin. Je ne sais pas ou se situ ton niveau en mécanique générale, mais une formation de mécanicien de précision avec option soudure de structure légère serait à mon avis plus profitable qu’une formation de chaudronnier. Sans dénigrer en rien le job de chaudronnier ou serrurier, il faut reconnaitre que dans l’ensemble l’approche du métier est un chouilla plus brutal que celle d’un mécanicien de précision. Surtout quand on regarde la minutie que demande la réalisation d’un cadre. (ou d’autre pièce de vélo)

ou bien sur une formation direct chez un cadreur. Après je pense qu’une telle formation est plus profitable et bien mieux amorti si on arrive avec de bonnes ( ou très bonnes) bases en mécanique et technique d’assemblage. Au prix des stages, autant profiter de ceux-ci pour apprendre les petits détails pointu qui font la différence que d’apprendre les bases de la mécanique.

Après si bien sur il ne t’est accessible que la formation de chaudronnier, il s’agit bien entendu d’une bonne base.

Sans faire de pub pour les collègues, je te conseils vivement les forum de soudeurs.com et usinages.com

dans tous les cas, bonne chance pour cette reconversion très bien choisi 😄
A bientot

bienvenu!

de plus en plus de BMXer sur ce forum!! 😄

Bienvenue 😉
Je pense que tu peux déjà étudier les posts des vélos en bois et même en acier, il y a de quoi beaucoup apprendre

Bienvenue 😉
La région rhône alpes commence à être bien représentée !

Hello !

salut

salut, j’adore ton travail !!!

salut

salut

salut

@Vib:

On a fait le tour du sujet, l’historique, le pour le contre, le content, le pas content, les différents intervenants ont donné leur avis et on arrive toujours au même point, dernier avertissement avant de clôturer le sujet 😉

Le mieux serait de la supprimer définitivement.

Moi je ne changerai pas de position sur ce sujet là…

Confucius disait : " Si la pensée est sincèrement dirigée vers les vertus de l’humanité , on ne commettra point d’actions vicieuses "

🤓

Et il vends quoi ?

salut !!

Merci Vib, je viens de comprendre d’où vient cet état de surface d’aspect “écaillé” !
D’ailleurs le marbre de Tom (OTM bikes) est gratté du coup!