Tu peux tenter le site usineur.fr, certains proposent des tarifs très attractifs.

Bon et bien je n’ai pas encore sourcé mes plats d’acier, par contre j’ai mes tubes, et ceci :
dropouts FB.jpeg

J’ajoute un peu de pavé, j’y ai pensé tout à l’heure mais oublié de l’écrire : pour l’arrière, il n’y a bien sûr pas de soucis à avoir l’éclairage sur la partie maxi-porteur, mais à l’avant, il faudrait ajouter un éclairage directionnel sur la fourche, je n’ai jamais testé les éclairages fixes qu’on peut voir sur la douille de direction, comme chez Btwin, ça fait sans doute bien le job pour être vu et rouler en ville quand c’est éclairé, mais je ne sais pas ce que ça donnerait sur du trajet sans éclairage public quand il faut tourner.

@navier aïe ! coup dur, merci pour le retour et bons prochains projets alors !

@deums avec plaisir ! Je n’y manquerai pas!

@louan yop ! Jai le jig de François d’edelbikes, en terme de réglage, si tu as bikecad, c’est hyper simple, 4 mesures le long de tes profilés, 1 angle pour le tube de selle et zou ! Et ensuite en terme de démontabilité, c’est pas mal aussi, car tu as juste à faire slider les 3 parties (support axe arrière, tube de selle et douille) et tu te retrouves avec tes 4 profilés à poser dans un coin 😉 en terme de pièces, si tu skip les pièces usinées, tu auras tout accessible sur motedis pour pas trop cher je pense (même des petites pièces qui peuvent remplacé facilement certaines pièces usinées d’ailleurs !
Après vu que tu veux faire du bambou, ya moyen de copier le format en bois pour que ça soit peut être encore moins cher, peut être un peu moins démontable dans le temps (syndrome ikea)…

@christo merci pour ces compléments d’information, je comprends mieux avec tout ça.
Ce sont des raisons auxquelles je n’avais pas pensé, mais qui, évidemment, sont tout à fait recevables !
En tout cas, j’aime beaucoup tes réalisations, tant le résultat (esthétique) que le chemin détaillé pour y parvenir !

Par ici pour les prix de Reynolds. (c’est un google drive qui leur appartient et qu’ils mettent à jour)

edit : il faut un mot de passe : ReynoldsTech2024Pricelist

C’est pas trop une photo que je peux diffuser publiquement. De toute façon elle ne dit pas grand-chose de plus que ce que je vous rapporte. D’ailleurs elle présente le vélo vu de côté, alors on voit pas l’écart entre les manivelles et les bases.

C’est de mémoire que j’évoque ces 10mm. Peut-être que mon souvenir a déformé les faits ; peut-être que la mesure qu’on m’avait dite était exagérée…? En tout cas vos expériences personnelles me rassurent. Sur les plans que je dessine, j’ai souvent du mal à négocier 10mm de jeu à cet endroit-là.

@alexp33 a dit dans Douilles, pivots, et JDD :

si tu brases et que tu déformes un peu trop la pièce ton fraisage risque de finir dans le cordon en laiton

😬

@t-h-concept a dit dans Je repars sur une feuille blanche :

Pour ce qui est de l’idée de passer au Nord de Toulouse, je déménage dans deux semaines à proximité de Montauban donc je me rapproche un peu de ton coin donc si jamais a défaut de partager des prolongateurs on aura toujours la possibilité de partager des bières

Et ben ça c’est cool tu te rapproche vraiment ! et bien sur avec plaisir pour une petite mousse !

@arnau2d4 Merci. 😉

@wilm63 bienvenue ! Et rien à rajouter à ce qu’a dit alex ! À part que si tu veux gagner un peu de temps (mais pas d’argent) faire un stage chez un cadreur c’est le top ! 😉

Bonsoir,
Je me rends compte que je n’ai pas pris le temps de terminer mon récit, alors que j’y ai consacré pas mal de temps à l’automne et que la petite propriétaire profite de son destrier depuis Noël !
Pour finir les pattes maison, j’ai percé le tube avec un diamètre Ø8 pour me faire plus facilement un rayon R4, j’ai ensuite dégagé le passage de l’axe de roue et la partie que je voulais supprimer de la coquilles à la Dremel et j’ai fini le tout à la lime.
Voici les photos :

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@alexP33 J’ai choisi cette façon de faire car à la base ça me paraissait plus facile pour tenir la patte, mais d’autres process sont surement possible.

@biloute idéalement je prendrais un 28.6 intérieur, mais je n’en ai pas vu.
Chez ceeway tu as bien une référence 28.7 ID, utilisable pour renforcer comme tu l’indiques : https://www.framebuilding.com/Spare Tubes.htm
“MT 28.7IDx1000 4130. Non Branded 28.7 Inside Diameter, L=1000. Suitable for use as seat tube sleeving.”

Ca y est elle est enfin finie!
Je n’ai pas beaucoup d’infos intéressantes à partager, mais voici quelques photos pour vous montrer le travail.
Tout d’abord le gabarit (vive les profilés alu!), et le pointage.
DSC00815.JPG

Puis le résultat après “limage” des cordons:
DSC00958.JPG

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DSC00961.JPG

Et après peinture. Peinture carrosserie trouvée chez brico quelque chose, de la bouse! Ne tient pas aux chocs ou rayures.
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Et avec un plancher:
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Bon les remorques c’est sympa, mais maintenant on n’en a plus besoin, alors après avoir fait mon premier cadre fourche accompagné, j’ai qu’une envie c’est de passer au premier seul. C’est l’objectif de l’été qui vient, à suivre!

Tu trouves l’outil de FEM de FreeCAD pas intuitif, mais frame3dd ça va

Intuitif n’est sans doute pas le bon terme, en tout cas, pour un gars qui n’est pas dans la CAO a longueur de journée je n’arrivais pas à paramétrer la conception là ou sous onshape je fais ça assez facilement. Il faut aussi dire que je suis sur Mac et que dans mon souvenir pour utiliser les éléments finis il faut installer d’autres modules, etc… ce qui sur Mac n’est pas toujours simple.

Je ne suis pas sûr de comprendre. Tu pourrais me faire un gribouillis à main levée de ce à quoi tu penses sur mon image ?

Ca reste intuitif mais je ferai un truc comme ça avec des “pontets” à mi parcours pour revenir à ton design:
Capture d’écran 2024-02-15 à 11.20.26 PM.png

c’est du Zona “épais” puisque les tubes sont normalement en 0.7/0.5/0.7
Tu est partis sur quoi toi ?

J’ai pris du deda chez Edelbike (ca ne va pas beaucoup t’aider), c’est du 0.8/0.6/0.8.

@jay-kay 👍

SI j’avais su j’aurai du poser la question car j’ai galéré pour trouver. Ton site a effectivement pas mal de dispo en modèle et taille. Je garde sous le coude pour la prochaine paire de roues.

@paul-rhoné Salut, et willkommen !
Super intéressant ce partage, justement parce que tu expliques bien les contraintes et particularités de ta localisation.
Au plaisir de te lire 🙂